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大众和德国制造正面临前所未有的危机
时间:2015-09-25 16:40:30    来源:第一财经日报    浏览次数:    财经首页    我来说两句()

 大众和德国制造正面临前所未有的危机

 

  李溯婉

 

  由于深陷汽车尾气造假门,大众CEO文德恩周三晚宣布辞职,寄望公司能有新的开始,连续暴跌两天的大众股价也终于喘了一口气,周三止跌回升5.2%。不过,大众面临的危机并不会就此画上句号。德国民众甚至担心,这场“造假门”会毁掉他们引以为豪的“德国制造”的金字招牌。

 

  事实上,“中国制造”和“日本制造”都曾遭遇过危机。

 

  制造强国日本也在美国摔过跟头,其中最令人瞩目的惹事者是现在全球第一大汽车制造商丰田。2009年,由于在美国卷入“油门踏板故障”事件中,丰田在全球陆续召回约1200万辆汽车。丰田社长丰田章男还为此曾亲赴美国鞠躬道歉。以质量著称的“日本制造”也因此面临一次前所未有的考验。在历时近10个月的调查后,美国交通部2011年2月发布最终调查报告称,丰田汽车的电动油门与非故意加速(暴冲)情况之间没有联系,可导致非故意加速的唯一已知原因属于机械瑕疵。美国司法部2014年3月19日宣布,丰田同意支付12亿美元罚金,以了结2009年以来美方对其因油门踏板故障而意外加速问题的刑事调查。诸多消费者选择重新相信丰田汽车,丰田从2012年到2014年连续三年蝉联全球车企销量冠军。

 

  作为与丰田不分伯仲的竞争对手,大众今年上半年从丰田手中夺走冠军杯,然而,在这个节骨眼上,大众却陷入在尾气排放造假这起汽车史上最大的丑闻中。与丰田“意外”的情节不同,大众则是主动亲手撕毁契约信誉。

关键字:大众 德国
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