行业观察人士表示，京东此举是为了用让自己的物流体系抢占更多业务，从而提高收入，对冲自建物流的亏损压力。在天天之后，其他快递公司预计也很快会被关闭接口。

京东物流今年4月宣布开放，随后，刘强东下达了作战任务指标：京东物流未来5年有一半收入要来自京东平台之外，过去那些都是四通一达和顺丰的市场。

据了解，目前京东一半以上的收入来自平台上商家，这些商家都是靠三通一达、顺丰等20家快递公司服务。

此次，京东在通知中说，封杀天天是为了保障用户体验。但天天快递的人员表示，京东从未监管过平台上的物流服务质量，也从未公布任何考核数据，在封杀行动中也没有对天天出示任何数据证据。

公开资料显示，2016年12月30日，苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元，将在交割完成后12个月内完成。在国家邮政局刚刚发布的上半年快递服务申诉率统计中，天天快递的申诉率已经下降到5.51，下降明显，处于行业中间位置。

据澎拜新闻报道称，京东表示此举是为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验，京东将从7月25日起，暂停天天快递服务。

据悉，在京东平台上，京东自营的货品使用的快递服务商是京东快递，接入的第三方卖家既可以用京东快递，也可以用第三方快递服务商。

而截至发稿 ，京东方面对于此次事件暂无任何回应。

最新消息：

京东方面对环球科技表示：天天快递在平台上的服务质量和用户满意度方面都得分较低，同时还存在部分违反平台规则的行为。为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验，京东将从7月31日起，暂停天天快递服务，并会依据其提升方案决定是否重启合作。

附：京东全文回应

为了不断提升京东商城第三方平台的购物体验，京东对于合作的第三方主流快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中，天天快递很遗憾的在服务质量和用户满意度方面都得分较低，位于所有快递公司中的最后一位，同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验，我们将从7月31日起，暂停天天快递服务，后续我们将持续与天天快递保持沟通并希望其能提高服务质量，并会依据其提升方案决定是否重启合作。为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验，我们将为商家提供其他第三方快递公司的替代解决方案，并给予资源支持。京东希望继续与不断提供优质服务的第三方快递公司保持密切合作，共同为商家和用户提供高水准的服务，感谢大家的关注!